ヒンドレイ、落車の影響でずるずると後退して、とうとう5位になってしまいました。
ヒンドレイの話「正直に言えば、昨日の落車の後、背中はかなりひどい。昨日のステージでも痛くてしょうがなかった。生理学担当スタッフやサポートスタッフが出来る限りのことはしてくれたけど、今日はとんでも無く痛かった。足と背中の力が出なくて苦しかった。ベストな状態でなければ、ライバルについていくのは難しい。今のベストを尽くしたけど、今日は残念ながら燃え尽きた。」
昨日の時点ですでにボーラは山でヒンドレイをひとりにするなと指示が出ていて、ポリット、コンラート、ハラーの三人が逃げて、いわゆる前待ちでアシストする作戦だったようです。
ところが一番最後のアシストになるべきブーフマンが最後の登りのふもとで落車して、結局最後はヒンドレイだけになってしまった、ということのようです。
まあ、まだTTもあるし、クイーンステージもあるし、何が起こるかわかりませんが。。。
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Cyclingmagazine : 今日はどんな日だった?
ジーモン・ゲシュケ: ギヨームが逃げに乗れて、総合トップ10に戻れたから、僕らとしては嬉しい。僕としては平均的な1日だったけど、またまた本当にハードな1日だったよ。
C: 君たちのチームとしてはギヨームに明確なプランがあるのかい? つまり、総合トップ10に入ることが重要なの? それともステージ有用の方が優先? むしろ、その時の状況で、明確なプランはない?
ゲ: その時の状況次第だね。彼はステージ優勝したいだろうけど。今日はそのチャンスがあったね。でも今はもうトップ10が大きな目標になったね。
C: 休息日前のお約束。明日の休息日はどのぐらい待ち望んでる? 10段階でどうぞ。
ゲ: 10 だよ。どうやらいつの間にやらツールに出るには歳をとり過ぎたようだ。
C: いやいや、まさか! 爆笑)
ありがとう、ジーモン、上手く回復してね、また明日。
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しかし総合の10位前後を見ると、これもかなり詰まってますね。現在9位のごデュ、10位のマルタン、11位のガルの三人はタイム差32秒の中にいます。
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