今シーズンの初め頃からペテル・サガン

の契約料がネックで他のスター選手と契約できないと言われてました。
ボーラ、サガンとは今年いっぱいか?? へ晴れて ?)サガンはトータル・エナジーへ移籍が決まり、アッカーマン

に変わってサム・ベネット

が復縁し、そのスプリントトレインとするべくダニー・ファン・ポッペル

とシェーン・アーチボルド

(この人も復復縁 笑)、ライアン・モレン

の3人も加わったボーラ。スプリンターは若手のヨルディ・メーウス

にも期待がかかっているようですが、ツールはベネット一択で行くんでしょう。カヴ

の新記録阻止、お願いしますぜ 笑)
このスプリンター勢に、さらに噂通りジャイ・ヒンドリー

(アーチボルドのニュージーランド国旗との微妙な違いに注目 笑)が加入して再びケルデルマン

と一緒になりました。今年は体調も良くなかったようで、今一つ名前が出てきませんでしたが、去年のジロでの活躍もあるし、一緒に出たらどっちがエースになるんでしょう?
さらに私としては、一番の驚きはセルヒオ・イギータ

の加入。基本上りの選手ですかね? 今年のツールではトップテンに何回も入ってます。まだ24歳だしまだまだこれからの選手でしょう。個人的に期待値は高いですね。
そしてボーラお得意様のオーストリア人、マルコ・ハラー

も加入です。この人もスプリンター系のオールラウンダーと言えますかね? ボーラとしてはその多様性に期待していると言ってます。
ただ、こうなってくると、やっぱりエフェネプール

の目はないな 笑) ただ、大エースのサガンがいなくなった分、小粒な上位狙いの選手が増えた感じです。たぶんベネットで勝利は稼げるんだろうけど、ケルデルマンはツールで5位というのが頭打ちの印象だし、ブーフマン

も一昨年のツール4位が限界かなぁ。コンラート

も来年はレースによってエースとして勝利を狙わせるという方針のようですが。。。
私としてはケムナ

に期待してたんだけど、体調不良が多いよね。ポリット

やシャハマン

はグランツールのステージは狙えるだろうけど、個人的にはフランドルとアルデンヌのクラシックでの大勝利を期待したいところですが。。。
久しぶりに国旗をつけてみたけど、時間かかってたまらんわあ 苦笑)
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