惨憺たるアンコウ

自転車ロードレースの話題を中心に　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　社会は強い者がより強くなるように、富める者がより富むように、力をかざす者がより強い力をかざすことができるように、そのようなことのためにあるのではありません。弱い人間のためにこそ社会はあります。私たちは、そうでないときにはそうであるように社会を変えてゆかなければなりません。（八尋光秀）

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フレーリンガーのブログ、イタリアの週末

2014.03.22.14:06

拙ブログは、2010年のジャパンカップ後にフレーリンガーに承諾を取って（実際は承諾前からでしたが）彼のブログを紹介し始め、これまで（たぶん？）彼の書いた記事は全部紹介してきたと思うので、ここで一回抜けるのもシャクだしね。タイミングはかなり逸してます。３月１０日付けの記事ですが。

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ストラーダ・ビアンケとローマ・マキシマの二つのレースは長い歴史があるわけではないけど、とてもプレステージの高いレースで、自転車レースのカレンダーでもハラハラどきどきのレースの一つだ。

ストラーダ・ビアンケは50キロ以上にわたって、トスカナの未舗装路を走るんだ。そういう未舗装路がだいたい10回ぐらい出てくるかな。しかもときどき険しい登りや下りが混じってる。翌日のレースは舞台がすごい。スタートとゴールがローマのコロッセオの前だよ。僕らはこの二日間目立つ働きをしたけど、トップリザルトは残せなかった。

ストラーダ・ビアンケでは最初の振り落としでウチのチームから４人が前に残った。７番目の未舗装路のあと２０人のグループができた。そこまでは僕も良いレースができた。チームメイトのアシストでポジション争いをしていた。

僕らは落車もなく、常に前にいた。ワレン・バルギルとジーモン・ゲシュケが８位９と１０位になった。翌日も改めて目標はできるだけたくさん選手を最後まで残すことだった。レースのもっともきつい登りの直前、考えられる限りで最悪の瞬間に、僕はパンクでホイール交換しなければならなかった。集団がバラバラになった瞬間で、僕はもう５０人のメイン集団に復帰することはできなかった。結局このメイン集団が勝負を争うことになった。ジーモン・ゲシュケがスプリントで９位になった。

前日のように、ゴールまでの最後の何キロかをわたしは大集団でゆっくり走った。ウチのチームの半分はティレノ〜アドリアティコのためにイタリアに残り、あとの半分は、僕もそうだけど、カタロニア一周の準備のために帰ることになる。

じゃあまたその時に

ヨハネス
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フレーリンガー、今年もフランドルのクラシックではなくアルデンヌクラシックのほうを走りますね。

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プロフィール

アンコウ

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あんけ・たつや。欧州ロードレースに興味を持ってすでに30年以上。主にドイツ人選手を応援。特に青田刈りにいそしむ。歳にも関わらず、あらゆる点ですごいミーハー。そのほか好きなものは、読書、音楽はバッハと友川カズキ、北方ルネサンス絵画、映画、阪神タイガース（村山、江夏以来ですが、強すぎないこと希望、弱すぎはもっと困るが）。北欧の社会民主主義に対する憧れ強し。家族構成は連れ合いと娘三人。

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