いつものごとく、
radsport-news.com によると、今夜のワールドカップサッカーの独英戦開始時間に間に合わせるために、個人ロードのドイツ選手権はスタート時間が３０分繰り上げられ、さらに周回が１回短くなるそうです。終了時間は現地１５時予定とのこと。サッカーの方は１６時開始。自転車ドイツ選手権は王さまサッカーに道を譲るという表題。
いつものごとく、
誰が優勝するかの読者予想をやってますが、現在（2010/06/27/10:30）２２０人ほどの投票でトニー・マルティンが２２％でトップ。次がマルクス・ブルクハルトの１９．５％でその他の１８％、ヴェークマンの１６％、ツィオレクの１２％、グライペルの１１％と続いています。ヴェークマンに一票投じてきましたが、さあどうなるでしょう。マルティンだったらドイツ選手権初のＴＴと個人ロードの二冠王になるけど、ぼくはマルティンはないと思うがなぁ。
ちなみにＴＴのドイツ選手権は１９９５年から始まっているけど、どちらも勝ったことがあるのってウルリッヒだけなんですね。
ドイツもウルリッヒ以前はロードレースって人気なかったからね。９４年まではほとんどスイスやルクセンブルクなどと共同で一斉スタート。それぞれの国の１位がその年のナショナルチャンピオンになるっていう制度だったんですね。だから８７年なんか１位から９位までをスイス勢が独占、１０位に入ったドイツ人のペーター・ヒルゼがドイツチャンピオンになったのでした。これってツールのマイヨ・ジョーヌがシャンゼリゼゴールの時に後ろの方で両手を挙げているように、とっくに先頭の選手がガッツポーズしたずっとあとから両手を挙げてゴールしてくるのかなぁ？
９０年前後はアメリカ選手権もインターナショナルで行われていますね。レモンがいたからアメリカ人選手もたくさんいたと思うんだけど、イタリア人とかポーランド人とかいろんな国から参加していて、なななななんと、９２年には市川選手がこのアメリカ選手権で８位になってます。
そういえば、昔は日本もロードのチャンピオンを１２０キロぐらいのコースで競輪選手たちだけで競っていた時代があったわけで、そう考えると、ロード競技もずいぶん選手層が厚くなったということですかね。
日本は誰が勝つかなぁ。新城君が勝って日本チャンプジャージでツールを走ったりしたら、とっても楽しいけどね。
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